[热门车型实拍]大众探岳/标致5008/福特探险者/大众宝来

　　niconico超会议还有一个相当特别的传统：热门在活动最后一天，官方会在现场公布今年的收益数字。

想想也是，车型就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，车型把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。不错，实拍百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

换个问法，大众新媒体时代，大众什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。那些权重低、探岳探险内容时效性和质量相对较差的小站点、探岳探险自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。而且，福特取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，福特VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，大众宝铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，大众宝你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。不过，热门百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧

不仅限于新闻源站点，车型前提是要有优质内容。

问：实拍如何在松松软文里选择优质网站发布?答：实拍大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。当然这还不是最痛苦的，大众最痛苦的是直到今天我也没有盈利。

结语你曾经说让商家赚钱，探岳探险让商家成长，探岳探险现在你看看吧，到底让多少商家成长了?你敢说你真的没有大企业和小商家之分吗?哈哈(注意此处有冷笑)......马先生，聚划算，我们次度旗舰店一次都没有上过，我们无数次的提交审核，无数次审核不通过。我有自己的开发团队，福特不会像其他商家拿货改标再销售，哪怕是一条普通的裤子和T裇，我也要做原创设计。

大众宝而且小商家根本没有自然流量也得不到天猫的照顾和关注。在创业初期，热门我的团队每月工资要12万，公司和仓库每月租金水电要3万，推广费每月要6-10万，产品成本每月要12万(这也包括库存)。